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Jul 07, 2023

Autobewertung: Der Infiniti QX80 2023 bleibt ein robustes Extra

Da die Nachfrage nach großen Luxusfahrzeugen weiter wächst und die Auswahl zunimmt, war der Wettbewerb härter als je zuvor. Ein Kandidat in dieser Kategorie, den es schon seit vielen Jahren gibt, ist der Infiniti

Da die Nachfrage nach großen Luxusfahrzeugen weiter wächst und die Auswahl zunimmt, war der Wettbewerb härter als je zuvor.

Ein Kandidat in dieser Kategorie, den es schon seit vielen Jahren gibt, ist der Infiniti QX80, das Flaggschiff der Luxusmarke mit Karosserie und V8-Antrieb.

Im Vorfeld einer erwarteten kompletten Neugestaltung für 2024 konnte ich kürzlich den Infiniti QX80 2023 testen, ein wirklich edles Fahrzeug, das trotz seiner Langlebigkeit immer noch beeindruckt – selbst wenn es in einer Klasse kämpft, in der es harte Konkurrenten wie den BMW X7 gibt. Cadillac Escalade, Audi Q8, Jeep Grand Wagoneer und mehr.

Lesen Sie weiter, um eine vollständige Übersicht über das Design, die Antriebsqualität, die Technik und mehr des QX80 zu erhalten.

Mit freundlicher Genehmigung von Infiniti

Mit freundlicher Genehmigung von Infiniti

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Mit freundlicher Genehmigung von Infiniti

Mit freundlicher Genehmigung von Infiniti

Mit freundlicher Genehmigung von Infiniti

Der Infiniti QX80 2023 verfügt über ein großes, kühnes und bauchiges Äußeres, ist aber nicht so elegant und stilvoll wie einige Luxuskonkurrenten. Für das Modelljahr 2024 und darüber hinaus wird es wahrscheinlich eine Auffrischung des Außendesigns geben.

20-Zoll-Räder sind Standard, bei höheren Ausstattungsvarianten sind es sogar 22 Zoll. Zur Standardausstattung gehören LED-Scheinwerfer, ein elektrisches Schiebedach, Dachreling, elektrisch anklappbare, beheizbare Außenspiegel und eine elektrische Heckklappe.

Sie können ein Upgrade durchführen, um Außenverkleidungen in dunklem Chrom hinzuzufügen und die Farben der Lederpolsterung anzupassen.

Der Innenraum ist ein echter Hingucker und bietet Platz für 7 oder 8 Personen, je nachdem, ob Sie sich für die Sitzbank oder die Kapitänsstühle in der 2. Reihe entscheiden.

Er verfügt über eine Vielzahl hochwertiger Materialien, ist besonders geräumig und die Sitze sind leicht verstellbar, um den Laderaum und die Zugänglichkeit für die Passagiere zu maximieren. Die allgemeine Atmosphäre ist benutzerfreundlich und einladend.

Für die Ladung stehen Ihnen 49,6 Kubikfuß hinter der zweiten Reihe und 95,1 Kubikfuß zur Verfügung, wenn sowohl die 2. als auch die 3. Reihe heruntergeklappt sind. Wenn alle Sitze hochgeklappt sind, stehen Ihnen nur 16,6 Kubikfuß Stauraum zur Verfügung. Lederpolsterung ist bei allen QX80-Modellen Standard, ebenso wie beheizte Vordersitze. Sie erhalten außerdem ein beheizbares Lederlenkrad und eine Dreizonen-Klimaautomatik.

Bein- und Kopffreiheit sind im gesamten Fahrzeug ausreichend; Und selbst diejenigen, die in der dritten Reihe sitzen, werden ein ordentliches Maß an Komfort haben.

Wenn Sie sich für die höchste Ausstattungsvariante Sensory entscheiden, erhalten Sie eine verbesserte Lederpolsterung, belüftete Vordersitze, beheizte Außensitze in der zweiten Reihe und mehr.

Leistung ist das A und O des Infiniti QX80 2023. In Bewegung kommt er dank eines 5,6-Liter-V8-Motors, der satte 400 PS und ein Drehmoment von 413 Pfund-Fuß erzeugt. Das Kraftwerk ist mit einem 7-Gang-Automatikgetriebe gekoppelt. Der Hinterradantrieb ist beim QX80 Standard, der Allradantrieb ist jedoch optional.

Während viele größere Fahrzeuge beginnen, von V8-Optionen und Karosserie-auf-Rahmen-Konfigurationen abzuweichen, bleibt Infiniti beim Modell 2023 stark und das Ergebnis ist eine stattliche Anhängelast von 8.500 Pfund. Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine selbstnivellierende Hinterradaufhängung.

Die Schnee- und Schleppmodi sind ebenfalls enthalten, und die oberste Ausstattungsvariante bietet ein hydraulisches Body Motion Control-System, das das Wanken der Karosserie bei Kurvenfahrten reduziert. Auch die Beschleunigung ist für die Größe ordentlich und geht von 0 auf 60 in weniger als 6 Sekunden.

Für ein so großes Fahrzeug ist die Fahrt im Großen und Ganzen ruhig, allerdings waren die Motorgeräusche zeitweise etwas laut und störend.

Auch der Fahrer sitzt im QX80 hoch, wodurch jedes andere Fahrzeug auf der Straße klein wirkt und eine tolle Aussicht bietet. Der Sitzspeicher kann für zwei Fahrer gespeichert werden.

Das Bremsen war stark, und das Handling und die Kurvenlage sind ungefähr so ​​gut, wie man es von einem 6.000-Pfund-Fahrzeug erwarten kann. Der Straßenlärm störte nicht und das Fahrzeug kam gut mit holprigen Straßen zurecht.

Das Infotainment-Setup des 2023 QX80, das sich um den Infiniti InTouch 12,3-Zoll-Touchscreen dreht, ist sehr beeindruckend und benutzerfreundlich. Für das Modelljahr 2022 erhielt es ein dringend benötigtes Upgrade und ersetzte ein Zwei-Bildschirm-Setup.

Alle Sprachbefehle haben bei meinem ersten Versuch gut funktioniert und die Touch-Steuerung ist gut platziert und für jedermann leicht zu beherrschen. Auch die Navigation war zuverlässig und brachte mich unter Berücksichtigung des Verkehrsgeschehens immer dorthin, wo ich hin musste.

Ein Bose-Audiosystem mit 13 Lautsprechern ist Standard, und Audiophile können in der oberen Ausstattungsvariante auf ein noch besseres System mit 17 Lautsprechern aufrüsten. Und wenn Sie die Konnektivität von Apple CarPlay und Android Auto nutzen, können Sie über Ihr Telefon auf Musik zugreifen. Ein kabelloses Telefonladegerät ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten.

Zum Aufladen sind im gesamten Fahrzeug mehrere USB-Anschlüsse sowie eine 110-Volt-Steckdose vorhanden. Ebenfalls erhältlich ist ein Fond-Entertainment-System mit zwei 8-Zoll-Bildschirmen (Eingänge können kabelgebunden oder kabellos sein). WLAN-Hotspot wird angeboten, neu für 2023 ist die Einbindung von Amazon Alexa.

Wie alle Fahrzeuge dieser Luxusklasse ist auch der QX80 bis ins kleinste Detail mit den neuesten Sicherheitsfunktionen ausgestattet.

Zu den Standardfunktionen gehören:

Diese Systeme funktionieren größtenteils recht gut, allerdings empfand ich die Spurverlassenswarnung, wenn das Fahrzeug das Gefühl hatte, die Spur zu verlassen, für meinen Geschmack etwas zu empfindlich.

Die offiziellen Kraftstoffverbrauchswerte der AWD-Versionen des QX80 betragen 13 Stadt/19 Autobahn/15 kombiniert. Mit einer Version mit Hinterradantrieb erhöht sich die Anzahl auf 14 in der Stadt und 20 auf der Autobahn.

Bei meinen realen Tests im QX80 erreichte ich einen Durchschnittswert von 12,4 Meilen pro Gallone.

Diese Zahl ist aufgrund eines durstigen V8 im QX80 recht niedrig, aber fairerweise muss man sagen, dass das gesamte Segment der extragroßen SUVs in diesem Bereich schwach ist. Und diejenigen, die die Zahlen des QX80 deutlich übertreffen, haben tendenziell schwächere Nicht-V8-Motoren und ein weniger kraftvolles Fahrverhalten, sodass Sie entscheiden müssen, ob Ihnen Leistung oder Kraftstoffverbrauch wichtiger sind.

Der von mir getestete QX80, die Top-Ausstattung von Sensory, kostete knapp 91.000 US-Dollar. Der Grundpreis beginnt bei etwa 75.000 US-Dollar. Für die meisten Leute ist dies definitiv kein erschwingliches Fahrzeug, aber für diejenigen, die in dieser Klasse suchen, ist es tatsächlich Tausende von Dollar günstiger als viele seiner Konkurrenten.

Zu den Ausstattungsvarianten gehören Luxe, Premium Select und Sensory.

Die für den QX80 angebotenen Garantien sind respektabel, darunter:

Das Kronjuwel der Luxusmarke Nissan, der Infiniti QX80 2023, ist ein einladendes, geräumiges und leistungsstarkes Fahrzeug, das das Zeug dazu hat, sich mit den Schwergewichten dieser exklusiven Kategorie großer Luxus-SUVs zu messen.

Seine umfassende Technologie und sein vielseitiges Design machen ihn zu einer guten Wahl für Familien, die ein Fahrzeug suchen, das alle ihre Bedürfnisse erfüllt und dabei erstklassig aussieht.

Matt Myftiu kann per E-Mail unter [email protected] erreicht werden. Seine früheren Rezensionen können alle online unter autotechreviews.com eingesehen werden. Folgen Sie AutoTechReviews auf Instagram unter @Autotechreviews.

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