Jul 03, 2023
Case IH bringt neu gestaltete Traktorenserie mit langem Radstand auf den Markt
In der bedeutendsten Überarbeitung seit der Einführung der Puma-Traktoren vor 15 Jahren hat Case IH eine komplette Reihe neu gestalteter Puma AFS Connect CVXDrive 185-260 und Multicontroller 185-220 herausgebracht
In der bedeutendsten Überarbeitung seit der Einführung der Puma-Traktoren vor 15 Jahren hat Case IH eine komplette Reihe neu gestalteter Puma AFS Connect CVXDrive 185-260- und Multicontroller 185-220-Powershift-Traktoren mit langem Radstand herausgebracht.
Sie werden in Österreich hergestellt und verfügen über eine größere, leisere Kabine, anpassbare Funktionen, integrierte AFS Connect-Telematik, mehr Leistung und eine größere Stellfläche. Das Flaggschiff Puma AFS Connect 260 CVXDrive wurde auf den SIMA- und EIMA-Messen 2022 erstmals vorgestellt.
Kabinenverbesserungen sind das Herzstück der Upgrades
Neben dem jetzt etablierten Frontdesign mit verbesserter Beleuchtung ist eine der sichtbarsten Änderungen an den neuen Puma AFS Connect-Traktoren das neue Kabinendesign. Dies sorgt für 8 % mehr Volumen, was dem Bediener mehr Kopf- und Beinfreiheit sowie zusätzlichen Stauraum bietet. Eine der bedeutendsten Verbesserungen ist der reduzierte Innengeräuschpegel von 66 Dezibel, einer der niedrigsten in der Branche, gepaart mit einem Innenraum, der über hochwertige Ausstattungen im Automobilstil verfügt. Es gibt 11 % mehr Glasfläche für bessere Sicht und Sicherheit, und ein Scheibenwischer bietet eine Abdeckung von bis zu 240°.
Um Komfort und Kontrolle zu vereinen, bietet eine neue Multicontroller-Armlehne bei den Modellen Multicontroller (mit 19-Gang-PowerDrive-Volllastschaltung) und CVXDrive (mit stufenlosem CVX-Getriebe) jetzt mehr Funktionen, von denen viele anpassbar sind. Es verfügt über einen Dreh- und Druck-Encoder, der bei Bedarf als Alternative zum Wischen über den neuen 12-Zoll-Touchscreen des AFS Pro 1200 für die Displaynavigation und Funktionsauswahl verwendet werden kann. Über das Terminal können die Reaktionen des CVX-Getriebes und der Vorderachsfederung konfiguriert und LED-beleuchtete Fernventilpaddel nach Wunsch zugewiesen werden. Die Bedienung des AFS 1200 wird durch Hotkey-Schnellzugriffstasten ergänzt. Eine semiaktive hydraulische Kabinenfederung, die an individuelle Vorlieben oder wechselndes Gelände angepasst werden kann, steigert die Fahrqualität und den Komfort weiter, während die optionale Case IH Advanced Vehicle Suspension (AVS) dies durch die Integration der semiaktiven Kabinenfederung, der Hinterradaufhängung und der Vorderachse noch weiter verbessert Federung und koordiniert sie über eine Software, die sofort auf sich ändernde Oberflächen reagiert.
Über das AFS Pro 1200-Touchscreen-Terminal können Bediener die AccuGuide-Führung einrichten und steuern, Traktor- und ISOBUS-Geräteeinstellungen vornehmen und die AFS Connect-Telematik einrichten, um Betriebsdaten aufzuzeichnen und an das MyCaseIH-Onlineportal zu übertragen und eine Fernüberwachung/-unterstützung der Maschine durch Besitzer zu ermöglichen und, mit Genehmigung, Händler. Ein fünfjähriges AFS Connect-Abonnement ist Standard.
Puma AFS Connect-Modelle sind auch mit Tractor Implement Management (TIM) erhältlich, das die ISOBUS-Verbindungen mit kompatiblen Geräten erweitert, indem es dem Anbaugerät ermöglicht, die Geschwindigkeit und Lenkung des Traktors automatisch an die Arbeitslast anzupassen, wie z. B. die Schwaddichte bei der Arbeit mit einer Ballenpresse.
Bewährte Antriebsstränge jetzt mit individuellen Möglichkeiten
Die neuen Puma-Traktoren kombinieren einen kompakten Radstand von 2,88 m mit Nennleistungen von 180–220 PS (Multicontroller-Modelle) und 180–260 PS (CVXDrive-Modelle). Die jeweiligen Maximalwerte mit Power Management Boost liegen bei 224–260 PS und 224–302 PS. Die größeren Reifenoptionen bieten bis zu 11 % mehr Leistung, 15 % mehr Kraftstofftankvolumen und 18 % mehr Aufstandsfläche.
Die 6,7-Liter-FPT-NEF-Sechszylindermotoren der Stufe V in den Puma AFS Connect-Traktoren erzeugen beim größten Modell ein maximales Drehmoment von 1.250 Nm bei 1.500 U/min, mit bis zu 11 % mehr Leistung in der gesamten Baureihe. Das Motorwartungsintervall wurde auf 750 Stunden verlängert. Bei den CVX-Modellen ermöglichen größere, stärkere Achsen ein zulässiges Gesamtgewicht von bis zu 15.000 kg und die Montage von bis zu 2,05 m langen Hinterreifen (710/70 R42), wodurch die Aufstandsfläche um bis zu 18 % vergrößert wird und so mehr Traktion und Auftrieb erzielt werden. Bei 50-km/h-Modellen ist die Höchstgeschwindigkeit bei 1.550 U/min erreichbar, um den Kraftstoffverbrauch aus dem 15 % größeren Kraftstofftank, der 470 Liter Diesel und 54 Liter DEF fasst, für bis zu drei Stunden zusätzliche Arbeit zu minimieren. Die neue Tankform umfasst einen Werkzeugkasten und Stauraum, und daneben befindet sich ein integrierter Fünf-Liter-Handwaschtank.
Für Case IH Puma-Traktoren ist jetzt eine neue Kombination von Mehrwert-Telemetriediensten verfügbar, die alle Aspekte der Serviceunterstützung abdecken. Zu den Hauptfunktionen von Safeguard Connect, das die AFS Connect-Telemetrie ergänzt, gehören die erweiterte Safeguard-Garantie, Inspektionen vor der Saison, Händler-Fernunterstützung, Max Service 24/7-Backup, AFS Connect-Abonnement und umfassende Bedienerschulung.
Kabinenverbesserungen sind das Herzstück der UpgradesBewährte Antriebsstränge jetzt mit individuellen Möglichkeiten