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Jul 05, 2023

Flyer L885 Fracht und

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Die Marke Radio Flyer ist zumindest in meinen Augen ein Synonym für amerikanische Kultur. Weiße Lattenzäune, ein frischer Apfelkuchen und ein roter Radio-Flyer-Wagen, in dem die Kinder ihren Hund, Snacks oder Freunde herumtragen können.

Wenn wir ins Jahr 2023 vorspulen, werden wir feststellen, dass die Entfernungen, über die Sie dieselben Gegenstände transportieren, nicht mehr ganz so groß sind wie früher. Betreten Sie das elektrische Lastenfahrrad Flyer L885. Offensichtlich gibt es einige Unterschiede zu dem Kombi, den Sie möglicherweise zuvor hatten: Es handelt sich um ein E-Bike der Klasse 2, das unter anderem eine Tretunterstützung bis 20 Meilen pro Stunde bietet.

Aber der Ethos des Lastentransports ist immer noch vorhanden, und was letztendlich der erste Versuch des Unternehmens mit Elektrofahrrädern ist, denke ich, dass dieses Fahrrad einen tollen Job macht. Und noch besser: Es ist in der roten Farbe erhältlich, die Sie hier sehen. Wir konnten einfach nicht anders, als den Flyer in Rot zu bekommen!

Hier sind die kurzen Details zum Flyer L885, bevor wir ins Detail gehen. Der Flyer L885 in Zahlen:

Flyer bietet das Lastenfahrrad L885 in drei Größen an, was Ihnen bei der Auswahl des gewünschten Fahrradtyps hilfreich ist. Ich habe mich für die Größe Medium mit 168 cm (5 Fuß 6 Zoll) entschieden und fand meine Wahl etwas länger als erwartet. Es gibt einen verstellbaren Vorbau zum Anheben und Absenken des Lenkers, aber wenn ich dieses Fahrrad langfristig besitzen würde, würde ich den Vorbau gegen einen kürzeren austauschen.

Jeder L885 verfügt über einen 720-Wh-Akku, der im Unterrohr untergebracht ist. Der Flyer bietet mit einer Ladung eine Reichweite von bis zu 80 km. Möchten Sie Ihre Reichweite verdoppeln? Direkt hinter dem Sitzrohr befindet sich eine Halterung für einen zweiten Akku.

Und vielleicht möchten Sie diesen zweiten Akku, da die Gesamtladezeit mit dem 2-Ampere-Ladegerät, wie ich festgestellt habe, von fast Null auf etwa 8 Stunden dauert. Glücklicherweise lässt sich der Akku leicht aus dem Fahrrad entfernen, sodass Sie ihn bei Bedarf zum Aufladen ins Innere bringen können.

Das Fahrrad verfügt über eine Leistung von 500 W von einem Nabenmotor. Nabenmotoren sind größtenteils weniger kompliziert im Design und kostengünstiger in der Herstellung als Motoren mit mittlerem Antrieb, funktionieren aber in den meisten Anwendungen gut, auch hier. Und wie bei vielen anderen Nabenmotoren können Sie leicht mittreten (manche nennen es „Geisterpedal“), während das Fahrrad bis zur Höchstgeschwindigkeit volle Unterstützung bietet.

Flyer baut das Fahrrad mit einer Einstufung der Klasse 2, was bedeutet, dass es eine Tretunterstützung bis zu 20 Meilen pro Stunde (32 km/h) sowie einen Gashebel bietet, um das Fahrrad zu nutzen, ohne in die Pedale zu treten. Wenn Sie jedoch bei maximaler Geschwindigkeit Gas geben, wird die Batterie schnell entladen.

Der Flyer L885 ist mit integrierten LED-Leuchten vorne und hinten ausgestattet, meiner hatte jedoch kein Frontlicht. Das integrierte Bremslicht hinten ist eine nette Geste; Das Rücklicht wechselt von der Standardhelligkeit auf eine andere Helligkeitsstufe, wenn Sie die Bremshebel betätigen.

Direkt unter dem Fahrrad befindet sich ein stabiler Doppelarm-Ständer, der dafür sorgt, dass das Fahrrad beim Be- und Entladen fest steht und stabil bleibt.

Der Flyer bietet große kabelbetätigte Bremsen von Tektro. Die zusätzliche Verkabelung, die von ihnen abgeht, dient als Stromunterbrechung, sodass das Fahrrad weiß, dass es keine Unterstützung leisten kann, wenn Sie auf die Bremse treten. Besonders gut gefällt mir auch die Klingel, die im linken Bremshebel integriert ist.

Jeder Flyer L885 verfügt über einen kleinen, unauffälligen LCD-Bildschirm links vom Lenker. Es ist in die Leistungssteuerung integriert und verfügt über ein Plus und ein Minus zum Wechseln zwischen den fünf Unterstützungsstufen. Die Griffe sind leicht ausgestellt, um Ihre Handgelenke beim Fahren besser zu stützen, und sie haben jeweils ein kleines „F“ am Ende, was in meinen Augen eine nette Geste ist.

Hinten ist ein integrierter Gepäckträger. Es verfügt über ein Paar geschichtete Spanplatten auf der Oberseite des Gepäckträgers sowie ein Paar kleine Fußstützen an den Rädern des Fahrrads, was in dieser Preisklasse eine nette Geste ist. Und als zusätzliche Sicherheit hat Flyer einen Sicherungsspieß für das Vorderrad beigelegt, der mit einem Inbusschlüssel geöffnet werden kann.

Warum elektrische Lastenräder so beliebt sind, liegt auf der Hand: das Zubehör. Müssen Sie Kinder transportieren? Der Flyer kann zwei Thule Yepp Maxi Kindersitze auf der Rückseite transportieren. Sind Ihre Kinder – oder Erwachsene – alt genug für einen eigenen Sitzplatz? Fügen Sie noch ein paar Sitzpolster, Schienen oder Fußstützen hinzu und schon kann es losgehen zu den Rennen, zumindest bis zu einer Geschwindigkeit von 32 km/h. Die maximale Nutzlastkapazität beträgt 400 Pfund, wobei eine Deckkapazität von 150 Pfund bedeutet, dass Sie einiges transportieren können.

Es gibt zwei herausragende Zubehörteile, die ich an diesem Fahrrad finde. Einer davon ist der Kid & Cargo Carrier, bei dem die Spanplattenbasis oben am Gepäckträger gegen ein Paar gepolsterter Sitze ausgetauscht wird. Es fügt außerdem einen Korbrahmen um die Oberseite des Racks hinzu. Wenn Sie die Stoffseiten mit einem Reißverschluss schließen, haben Sie Platz für Kinder oder Erwachsene zum Mitfahren, oder, wenn Sie wie ich sind, viel Platz, um alle Lebensmittel zu transportieren, die Sie benötigen.

Das zweite herausragende Zubehör – eines, das ich mir bei allen E-Bikes gewünscht hätte – ist dieser vordere Aufbewahrungskorb. Ich bin ein großer Befürworter aller festen Vorderkörbe, da sie Ihre Sachen während der Fahrt in Reichweite halten. Darüber hinaus ist beim Flyer L885 der Korb am Steuerrohr befestigt. Dadurch bleibt das Gewicht Ihrer Gegenstände an Ort und Stelle und lässt sich leichter steuern.

Zu den weiteren Zubehörteilen gehören der oben erwähnte zweite Akku zur Vergrößerung der Reichweite, einige verschiedene hintere Körbe und ein Wasserflaschenhalter. Das Zubehörangebot ist nicht ganz so groß wie das, was man von Rad Power, Tern, Yuba oder anderen finden könnte, aber meiner Meinung nach reicht es aus, um dies zu einer brauchbaren Alternative zum Auto zu machen.

Wenn Sie sich ein elektrisches Lastenfahrrad ansehen, möchten Sie wahrscheinlich Ausrüstung transportieren. Besser noch: Sie möchten, dass sich der Flyer L885 beim Tragen von Sachen unbeschwert anfühlt, unabhängig davon, ob Sie eine Tüte Chips, einen zweiten Erwachsenen oder etwas dazwischen tragen. Und im Großen und Ganzen leistet der Flyer gute Arbeit.

Das Flyer tritt nicht besonders in die Pedale wie ein Akustikfahrrad. Wie bei vielen anderen nabenmontierten Motorsystemen dauert es etwa einen halben Pedalhub, bis die elektrische Unterstützung einsetzt. Die Leistung ist mehr als ausreichend, wenn man ohne Gang weiterfährt, aber ich habe beim Anhalten den Gashebel genutzt, um sicherzustellen, dass ich schnell auf Geschwindigkeit komme.

Beladen Sie das Fahrrad mit allem, was Sie wollen – Mulch, Menschen, Lebensmittel, was auch immer – und der Motor fühlt sich kraftvoll an. Sobald Sie sich der zulässigen Gesamtgewichtsgrenze von 22,7 kg nähern, beginnt es zu schwächeln, und auf allen Straßen mit einem Gefälle von mehr als 4 Prozent wird es wirklich langsamer, aber hier hilft der Gashebel.

Alle Flyer verwenden einen 7-Gang-Shimano-Antrieb. Es funktioniert größtenteils gut, bietet aber keinen großen Übersetzungsbereich; Bei den steilsten Anstiegen müssen Sie sich stark auf den Motor verlassen, um an die Spitze zu gelangen, und Sie treten in die Pedale, bevor Sie die Unterstützungsgrenze von 20 Meilen pro Stunde erreichen. Mir gefiel, dass Flyer direkt vor der Ständerhalterung eine Führungsrolle angebracht hat; Dadurch wird verhindert, dass die Kette auf unebenen Straßen herumspringt.

Wie bereits erwähnt, ist der Flyer L885 mit fünf Unterstützungsstufen programmiert. Die ersten beiden sind irgendwie nutzlos, während die anderen Stufen genauso leistungsstark zu sein scheinen und sich nur in der Unterstützung bei Höchstgeschwindigkeit unterscheiden. Stufe 3 scheint bis etwa 14 Meilen pro Stunde gut zu sein, Stufe 4 reicht bis etwa 17 Meilen pro Stunde und Stufe 5 unterstützt bis zu 20 Meilen pro Stunde. Ich habe meins die meiste Zeit auf Level 5 gelassen; Alles andere, und Sie beginnen, das Gewicht und den Luftwiderstand des Fahrrads wirklich zu spüren.

Die Reichweite mit voller Batterie betrug etwa 20 bis 25 Meilen, größtenteils mit Unterstützung der Stufen 4 und 5. Wenn Sie auf eine niedrigere Unterstützungsstufe umschalten, kommen Sie der angegebenen Reichweite von 30 bis 50 Meilen näher.

Einer der Hauptvorteile der gestaffelten Radgrößen – ein 26-Zoll-Rad vorne und ein 20-Zoll-Rad hinten – ist die geringere Ladehöhe. Kleinere Räder bedeuten, dass der Schwerpunkt Ihrer Ausrüstung niedriger und einfacher zu manövrieren ist, aber das größere Vorderrad erhöht die Stabilität. Ich kann Ihnen nicht sagen, ob das hier der Fall ist, aber die 3 Zoll breiten Reifen sorgen auf jeden Fall für mehr Stabilität und ein angenehmeres Fahrgefühl.

Beladen leistet der Flyer gute Dienste. Der niedrige Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen. Darüber hinaus fühlt sich das Fahrrad trotz des einzelnen Unterrohrs und des integrierten Akkus trotz voller Ausrüstung steif genug an, sowohl beim Geradeausfahren als auch bei Kurvenfahrten.

Ich bin ein Fan des LCD-Bedienbildschirms auf der linken Seite des Lenkers. Der Bildschirm ist einfach in der Ausführung, zeigt aber unter anderem Unterstützungsstufe, Geschwindigkeit und Reichweite an. Dass dies in einem so kompakten Formfaktor möglich ist, macht den Lenker für Dinge wie einen GPS-Computer zur Navigation frei.

Darüber hinaus denke ich, dass Flyer bei den Touchpoints hier gute Arbeit geleistet hat. Die Griffe sind bequem und leicht verstellbar, der Lenker angenehm breit und der Selle Royal Freeway Fit Sattel ist bequem.

Allerdings hat dieses Fahrrad auch Nachteile.

Der angegebene Flyer wiegt 73 Pfund, aber mit Zubehör wiegt er eher 80 Pfund. Das Gewicht selbst ist kein Ausreißer, da andere elektrische Lastenräder normalerweise weniger als fünf bis zehn Pfund wiegen. Das Problem liegt darin, dass der Hinterradnabenmotor und seine nach hinten gerichtete Gewichtsverteilung das Fahrrad ebenfalls umständlich zu handhaben machen.

Das Flyer L885 verfügt über einen doppelseitigen Ständer, die oben erwähnte Gewichtsverteilung macht es jedoch schwierig, das Fahrrad auf den Ständer zu stellen. Es ist ein ganzer Vorgang: Ziehen Sie die Hinterradbremse, ziehen Sie das Vorderrad hoch, sodass genügend Platz zum Herunterziehen des Ständers vorhanden ist, versuchen Sie, Ihren Fuß dazu zu bringen, den Ständer herauszudrücken, und bringen Sie das Fahrrad wieder herunter. Während der Ständer selbst im eingerasteten Zustand sehr stabil ist, erfordert der gesamte Vorgang einiges an Kraftaufwand, was nur dann umständlicher ist, wenn Sie Kinder haben oder eine schwere Ladung hinten haben.

Ein anderer Ständer mit einem Balken, der senkrecht zum Fahrrad herausragt, damit Ihr Fuß ihn leichter nach unten drücken kann, würde einen Unterschied machen, aber ich habe keine Aftermarket-Option gefunden, die gut funktioniert.

Das Gewicht und die Gewichtsverteilung bedeuten, dass Sie damit wahrscheinlich nicht leben können, wenn Sie in einer Wohnung ohne Aufzug wohnen. Das bedeutet auch, dass der Transport dieses Fahrrads ohne einen LKW oder einen größeren Transporter eine Herausforderung sein wird. Aber wenn es sich um einen Autoersatz handelt, ist es unwahrscheinlich, dass Sie Ihr Auto mit einem anderen Auto transportieren, oder?

Dieser Shimano 7-Gang-Antrieb bietet nicht viel Reichweite zum Erklimmen von Hügeln. Dadurch ist man stark auf den Motor angewiesen, aber das ist bei den meisten Lasten-Elektrofahrrädern dieser Preisklasse selbstverständlich. Wie bereits erwähnt, ist der Gangbereich so eng, dass Sie schnell über 24 km/h beschleunigen und sich darauf verlassen, dass der Motor diese Geschwindigkeit beibehält und nicht Ihre Tretkraft. Allerdings lässt sich der Schalthebel problemlos bedienen.

Der andere Nachteil, den ich an diesem Fahrrad fand, waren die kabelbetätigten Tektro Aries-Bremsen. Auch wenn die Bremsen sehr stark sind, wenn man richtig an ihnen zieht, zieht man sie nur ein wenig an, und es passiert nicht viel. Im Vergleich zu einer hydraulischen Scheibenbremse erfordert das Anhalten einfach mehr Kraft, und mit Menschen an Bord würde ich für eine bessere Bremskraft gerne etwas mehr bezahlen.

Zunächst ein Vorbehalt bei Fahrrädern, die Sie regelmäßig nutzen möchten: Ich empfehle Ihnen dringend, ein Geschäft in Ihrer Nähe zu finden, das diese Fahrräder unterstützen kann, um Sie beim Kauf zumindest teilweise zu unterstützen. Es ist eine Sache, online ein Fahrrad zu bestellen, an dem man Spaß haben wird, aber es ist eine andere Sache, ein Fahrrad zu bestellen, auf das man sich nur verlassen kann, weil es keinen Reparaturservice vor Ort gibt, wie es bei vielen Direktverkäufen der Fall ist -zu-Verbraucher-Fahrräder. Nicht jeder Fahrradladen kann diese Fahrräder unterstützen, insbesondere wenn ein Problem mit der Elektrik auftritt.

Darüber hinaus ist es bei der Betrachtung von E-Bikes wichtig, festzustellen, welches Fahrrad die Sicherheitszertifizierungen besteht. Wenn Sie nicht wollen, dass es zu einem batteriebedingten Brand wie in New York City kommt, sind die Zertifizierungen UL 2271 und UL 2849 wichtig. Es gibt zwar günstigere Lasten-E-Bikes, aber das Flyer L885 ist eines der günstigsten Lastenräder, das diese Teststandards meiner Meinung nach erfüllt, zumindest laut Flyer.

Weiter geht's. Das Flyer L885 gilt als Lastenfahrrad mit langem Heck, da der lange Gepäckträger den Transport von Kindern oder anderen Sachen erleichtert. Aufgrund ihres stabilen Fahrverhaltens und ihrer Agilität im Verhältnis zu ihrer Kapazität gehören sie normalerweise zu den besten Lastenrädern für Familien.

Ein Fahrrad wie das RadPower Radwagon ist wahrscheinlich der größte Konkurrent des Flyer L885. Die maximale Tragfähigkeit des Flyers ist sowohl hinsichtlich der Bruttokapazität als auch der Gepäckträgerkapazität mit 350 Pfund (159 kg) bzw. 120 Pfund (54 kg) höher. Außerdem finde ich, dass sich das Handling oberhalb von 24 km/h beim Flyer etwas besser anfühlt, was ich darauf zurückführe.

Allerdings fühlt sich der Radwagon insgesamt etwas kraftvoller an. Die große Auswahl an Zubehör ist eine nette Geste und der Ständer ist etwas einfacher zu bedienen.

Ein weiterer Mitbewerber, an dem ich teilgenommen habe, ist das Yuba Spicy Curry. Wie das Flyer verfügt es über gestaffelte Radgrößen, um den Schwerpunkt des Lastenfahrrads zu senken. Es lässt sich jedoch auf einen Bosch-Mittelantriebsmotor umstellen, was den zusätzlichen Vorteil hat, dass es auf lange Sicht viel einfacher ist, Ersatzteile in einem örtlichen Fahrradladen zu beschaffen. Es ist außerdem etwa 15 Pfund leichter als das Flyer und sein Gewicht ist besser verteilt, sodass sich das Fahrrad bei Bedarf viel einfacher anheben und bewegen lässt. Und obwohl es keinen Gashebel wie RadPower und Flyer hat, ist der Motor sehr stark.

Natürlich ist der Preis weit mehr als doppelt so hoch wie beim Flyer; Ob diese Dinge das zusätzliche Geld wert sind, liegt bei Ihnen.

Das Flyer L885 ist ein solides elektrisches Lastenfahrrad. Der niedrige Preis – niedriger als bei den meisten E-Lastenfahrrädern der Konkurrenz – mag Sie anlocken, aber mehrere wohlüberlegte Eigenschaften machen dieses Lastenfahrrad zu einem lohnenswerten Ersatz für Ihre Autofahrten. Darüber hinaus bedeuten die UL-Zertifizierungen in diesem Preissegment, dass Flyer Wert auf die Langlebigkeit des Fahrrads legt. Das ist ein tolles Zeichen.

Wenn Sie Ihre Möglichkeiten mit dem Fahrrad erweitern möchten und sich dabei an den Preis halten möchten, ist das Flyer L885 eine fantastische Option. Vielleicht machen Sie vorher einfach ein paar Kreuzheben, damit Sie den Ständer nutzen können.

Preis: 1999 USD (Flyer L885-Fahrrad): 299 USD (Flyer Kid und Cargo Basket)

flyer.radioflyer.com