Oct 13, 2023
Schwer
Carpenter Technology Corp. mit Sitz in Philadelphia, ein Hersteller von Produkten, Teilen und Komponenten aus Spezialmaterialien, Legierungen und Titan, hatte einen unerwarteten mechanischen Ausfall seines Unternehmens
Carpenter Technology Corp. mit Sitz in Philadelphia, ein Hersteller von Produkten, Teilen und Komponenten aus Spezialmaterialien, Legierungen und Titan, erlebte einen unerwarteten mechanischen Ausfall seiner hydraulischen Presse. Das untere Querhaupt dieser hochspezialisierten Maschine aus Gussstahl brach 60 Fuß unter der Oberfläche des Lagerhauses in zwei Hälften, was den normalen Betrieb abrupt zum Erliegen brachte und Notreparaturen erforderlich machte.
Carpenter beliefert Branchen wie Luft- und Raumfahrt, Transport und Verteidigung und musste Reparaturen schnell abschließen und den vollen Betrieb wieder aufnehmen. Das Unternehmen bat einige lokale Subunternehmer um Hilfe. Man schlug Kräne als mögliche Lösung vor, aber Kräne allein würden nicht genügend Hubkapazitäten bieten, sodass ein Portal als notwendig erachtet wurde.
Carpenter Technology beauftragte Mammoet mit der Demontage der gesamten 4.500-Tonnen-Presse mit Gesamtabmessungen von etwa 100 x 30 x 20 Fuß. Mammoet stellte die für die Arbeit erforderliche Ausrüstung wie Kräne, Anhänger und ein Portalsystem sowie Fachkräfte zur Verfügung Monteure, Mühlenbauer, Öler sowie Technik-, Sicherheits- und Projektmanagementpersonal sorgen dafür, dass die Presse wieder reibungslos läuft.
Ein 750-Tonnen-Portal und ein 500-Tonnen-Portal dienten zum Heben und Stabilisieren der Presse für Reparaturen und Wartungsarbeiten. Ein 40-Tonnen-Gabelstapler half beim Heben und Bewegen schwerer Teile beim Zerlegen und Wiederzusammenbauen der Presse, während ein 500-Tonnen-Kran zum Entfernen der Führungssäulen der Presse durch eine Luke im Dach des Lagers eingesetzt wurde, denn der Kran war auch dabei zu groß, um von innen zu arbeiten, und die Säulen waren zu lang, um sie von innen zu entfernen.
Zwölf Achslinien von Goldhofer PST-Anhängern wurden verwendet, um Teile während der Demontagephase aus dem Lager in den Bereitstellungsbereich zu transportieren und während der Montage wieder hineinzubringen.
Mammoet bezog Ausrüstung und Personal aus seinen Einrichtungen in Texas, New Jersey und Ostkanada. Die Besatzungen arbeiteten sieben 12-Stunden-Tage im Wechsel für einen Rund-um-die-Uhr-Service. Mehr als 42 Besatzungsmitglieder waren während des gesamten Projekts vor Ort, das neun Wochen und mehr als 28.000 Arbeitsstunden in Anspruch nahm, um sowohl den Aufzugsbetrieb als auch die Inbetriebnahmeaktivitäten von Carpenter abzudecken.
Alle Reparaturen wurden innerhalb der von Carpenter vorgegebenen Zeit abgeschlossen, sodass sich die Mitarbeiter auf die Befriedigung der Kundennachfrage in der Luft- und Raumfahrt-Lieferkette konzentrieren konnten.